每天清晨，成都地铁16条线路的列车准时驶出车库，载着数百万市民穿梭在城市地下。在这些列车背后，有一座专为它们打造的“超级医院”——中车轨道装备智慧工厂。在这里，每一辆地铁列车都能享受到从“日常体检”到“深度手术”的全流程服务，更有机器人“主治医生”、数字化“大脑”全程护航，让地铁检修变得高效又智能。

　　走进工厂大门，列车、转向架、车厢等停放在一边，工人们穿梭在列车间。这座智慧工厂是西南地区规模最大、技术最先进的地铁检修基地之一。

　　工厂分为总装检修区和部件检修区两大板块，已形成每年625辆地铁整车检修能力，相当于平均每天能完成2.5辆列车的“深度体检”。成立5年来，工厂先后承接了10条线年将突破600辆。

　　在车门检修产线上，挂机检修机器人能完成轴承注脂、压装到卡簧压装的全部工序，效率比人工提高4倍；携门架检修机器人效率更是提升了8倍；转臂检修机器人则负责轴套压装等工序，效率提高5倍。这条由成都轨道集团与康尼公司联合打造的产线套A/B型地铁车门的能力。

　　在继电器检修产线，同样上演着“机器换人”的变革。这条由该公司自主研发的产线，引进了机械手上下料、图像识别和探针检测技术，实现了继电器试验全自动化。单个继电器的试验时间从120秒缩短到10秒，单列检修周期从2天减少至半天，年检修能力达到8000余个。

　　在工厂的“大脑”——成都区域SmartCare平台，一块巨大的显示屏上实时跳动着各种数据。这个平台打造了数字运营等三大模块，将成都16条线路的所有列车纳入数字化监控。每列车接近2000项运行数据与地面实时通讯，应急故障处置效率提升70%，维保业务成本降低20%。通过数字化系统，整车检修周期从30天缩短至25天，一次交检合格率提升10%。

　　这座智慧工厂的最大特色是构建了“主机厂+业主+本地产业链”的协同发展模式。工厂引入了多家本地核心部件供应商落地，形成了完整的轨道交通检修产业链。

　　在牵引检修产线，成都中车时代电气实现了A型地铁牵引系统在成都的本地williamhill中文官方网站化检修，年检修能力60列；在空调检修产线，成都鼎汉具备年新造/检修1500台空williamhill中文官方网站调机组的能力；在空压机检修产线，成都克诺尔首次实现了供风单元在成都的本地化检修。

　　“我们的目标是打造车辆检修‘内循环’。”成都轨道产业投资集团有限公司资产经营部部长才亚楠表示，未来将规划建设轴箱轴承、牵引电机等部件检修产线。届时，从列车进厂检修到验证出厂，所有“整车+部件”的工序都能在厂内完成，有效减少运输成本和检修周期。（成都商报-红星新闻记者 闫宇恒）

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